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8 de septiembre de 2016 | Automovilismo
“Queremos lo mejor para poder ganar el título como ocurrió en 2012”. Así de tajantes y a la vez ilusionadas fueron las palabras de Mauro Giallombardo tras desvincularse de Maquin Parts. Se viene la Copa de Oro de Turismo Carretera y el quilmeño en búsqueda de la victoria ha decidido cambiar de escudería. “Luego de varias charlas decidimos continuar por caminos separados y la desvinculación se hizo en buenos términos”, confirmó la Rana, quien desde la fecha que se disputará este domingo en San Luis correrá bajo la estructura del Alifraco Sport.
“Queremos lo mejor para poder ganar el título como ocurrió en 2012”. Así de tajantes y a la vez ilusionadas fueron las palabras de Mauro Giallombardo tras desvincularse de Maquin Parts. Se viene la Copa de Oro de Turismo Carretera y el quilmeño en búsqueda de la victoria ha decidido cambiar de escudería. “Luego de varias charlas decidimos continuar por caminos separados y la desvinculación se hizo en buenos términos”, confirmó la Rana, quien desde la fecha que se disputará este domingo en San Luis correrá bajo la estructura del Alifraco Sport.
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“Queremos lo mejor para poder ganar el título como ocurrió en 2012”. Así de tajantes y a la vez ilusionadas fueron las palabras de Mauro Giallombardo tras desvincularse de Maquin Parts. Se viene la Copa de Oro de Turismo Carretera y el quilmeño en búsqueda de la victoria ha decidido cambiar de escudería. “Luego de varias charlas decidimos continuar por caminos separados y la desvinculación se hizo en buenos términos”, confirmó la Rana, quien desde la fecha que se disputará este domingo en San Luis correrá bajo la estructura del Alifraco Sport.
Giallombardo explicó que el alejamiento de su ahora ex equipo luego de más de un año y 26 competencias se debió a que “Sebastián Mauriño ya no formaba más parte del proyecto y tampoco estaban dadas las condiciones para iniciar la lucha por el campeonato. Igualmente quiero agradecerle a toda la gente del Maquin Parts por este tiempo que estuvimos juntos en el TC”.
“La idea, una vez más, es pelear por la corona ya que estamos dentro de los 12 y no queremos desaprovechar esta oportunidad. En este momento, queremos lo mejor para poder ganar el título como ocurrió en 2012”, concluyó la Rana, quien en el Alifraco Sport tendrá el asesoramiento del ingenieron Mauriño y utilizará motores de Rody Agut.
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