El autódromo Parque Ciudad de General Roca, Río Negro, será sede, este fin de semana, de la quinta fecha de la temporada del Súper TC2000. Entre sus protagonistas, aparecerá nuevamente Jorge Trebbiani, quien arriba del Ford Focus Nº 17 que forma parte del PSG16 team, intentará seguir creciendo en expectativas. Actualmente, el quilmeño se ubica en la quinta posición del campeonato y se anima a más.

Escenarios disímiles en sus características y ubicación recorrió el Súper TC2000 en esta temporada: el veloz Oscar Cabalén de Córdoba, el Circuito Callejero de Buenos Aires, el trabado dibujo de Rosario y el sinuoso escenario de San Juan. En todos ellos, Trebbiani fue protagonista de lujo, destacándose el podio porteño y siendo el peor resultado el 10º lugar en la Final de la fecha debut en la cual el piloto de Quilmes tuvo su primer contacto con el auto veinticuatro horas antes de iniciarse la fecha.

Esta vez, el Bochita volverá a una ciudad conocida, pero a un trazado que le es ignoto, ya que compitió en el viejo circuito del cual solo se conserva un sector lento y al cual se agregaron dos largas rectas al final de las cuales se suele brindar el show de los sobrepasos.

“Soy conciente que al inicio de la actividad desconocer el circuito es una desventaja, más con el sistema de entrenamientos del viernes que me excluye de las dos segundas tandas por estar quinto en el campeonato. De todas formas tengo mucha confianza en el funcionamiento del Focus y en adaptarme rápidamente al circuito. El grupo de trabajo ganó en Roca el año pasado así que tienen muy buenas referencias para aplicarse también este año”, afirmó el quilmeño en declaraciones de prensa.

Y luego agregó que “La idea es la misma de siempre: ser prudentes a lo largo del fin de semana, conservar el auto entero y saber aprovechar la potencia en el momento justo. Esa regularidad nos permite estar arriba en el campeonato siendo una estructura no oficial”.

La actividad de Súper TC2000 dio inicio este viernes, continuará el sábado con la clasificación y el Súper 16, culminando el domingo con el Súper 8 y la gran Final a veintiocho vueltas (o un máximo de 50 minutos) al trazado de 3625 metros de longitud.