Quedará la Final de este domingo, como una de las grandes carreras en el corto historial del Súper TC2000. La competencia disputada en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, marcó el retorno de Jorge Trebbiani a la especialidad, y no desentonó para nada con la competencia que se disputó bajo una persistente llovizna. La caja de cambios le jugó una mala pasada y debió abandonar la competencia cuando se ubicaba en el decimoquinto lugar.

La Final tuvo un momento de intriga y toma de rápidas decisiones cuando la llovizna se hacía protagonista y había que elegir previo a la largada entre calzar neumáticos ancorizados o slick en cada uno de los 29 vehículos que fueron parte de la prueba.

El Peugeot 408 que alista el Finechi Racing team utilizó desde el inicio neumáticos con dibujo. El Bochita partió desde el 17mo lugar, posición que mantuvo en los giros iniciales, máxime cuando el Auto de Seguridad neutralizó las acciones para retirar los vehículos de Javier Manta y Gonzalo Fernández. En el cuarto giro, la velocidad volvió a plasmar emoción en Santiago del Estero y la lucha de Trebbiani se planteó con Damián Fineschi y Facundo Chapur.

El protagonismo a mitad de competencia lo tomó la lluvia que benefició a unos y perjudicó a otros. El vehículo de la marca del León comenzó a perder adherencia viéndose superado por Muñoz Marchesi y quedando en el 18vo lugar.

Supo recuperarse rápidamente el piloto de Quilmes y dar cuenta del chaqueño y de Fabián Yannantuoni, avanzando así al 15to lugar. Allí comenzó el acoso a quienes lo precedían, entre ellos Guillermo Ortelli, hasta que la caja de cambios trabó las marchas quedando como único destino para Trebbiani la zona de boxes. El ganador de la carrera fue Leonel Pernía con su Renault Fluence.

“Fue una linda carrera, apasionante, que se disfrutó tanto de adentro como de afuera, más allá de que la llovizna molestara y luego los autos empezaran a patinar. Después vino el problema de la caja y el abandono pero queda la satisfacción de haber vuelto a la categoría tras una buena campaña en 2012”, comentó el Bocha y luego agregó: “Nos queda mucho por trabajar en el auto, hay cosas que se deben retocar y otras cambiar, pero sabemos que se puede mejorar y eso es lo más importante pensando a futuro”.

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del viernes 9 y sábado 10 de agosto en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín.