En primer lugar, Calo detalló las sensaciones que obtuvo al mando del Peugeot 408 en el trazado sanjuanino: “Me gustó mucho el auto y nos pudimos adaptar rápido al circuito. Me sorprendió un poco el rendimiento que tuvimos desde el principio, ya que desde los entrenamientos anduvimos adelante. En la clasificación, no pudimos cerrar una buena vuelta debido a la aparición de la bandera roja, pero eso no quita la performance que tuvimos el fin de semana. El equipo trabajó muy bien y me entregó una gran herramienta”.

“Todavía no tengo noción de las dimensiones del auto. Me sucedió mucho en carrera, ya sea al momento de pasar o al estar atrás de un auto en el pelotón. Todavía no me hago una idea del tamaño del 408 porque es muy grande en comparación del monoplaza de la Fórmula Renault 2.0. Esto no me había sucedido en las pruebas que había realizado previo a esta competencia, por lo que me di cuenta recién en carrera”, añadió el piloto oriundo de San Gregorio.

Por último, Caló contó sus impresiones acerca de la categoría y cuáles son los desafíos que se plantea para el tramo final de la temporada: “Me gustó mucho la tecnología del auto. Hay cosas por mejorar, pero estuvo lindo. Es un envión anímico importante haber logrado un podio en la primera carrera y haber peleado adelante”.

Y concluyó: “En las próximas fechas, el objetivo va a ser ganar una carrera, ya que tuve un gran rendimiento. Pero una de las expectativas que tengo es terminar dentro del top tres en las carreras que faltan. También me pongo como meta poder pelear y ganarle a los equipos oficiales porque creo que tenemos el auto para hacerlo. Tal vez en San Juan lo teníamos, pero por distintos errores míos en la final del domingo no se nos dio. Con un poco más de experiencia vamos a andar muy bien”.