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23 de mayo de 2010 | Automovilismo / TC Pista
A pesar de haber logrado la pole de manera impecable, Mauro Giallombardo no pudo sostener el primer lugar en la Final y la carrera llevada adelante en el Autodromo de Rafaela fue ganada por Juan Martín Trucco, quien de esta manera sumó su segundo triunfo consecutivo. De cualquier manera, el piloto de Bernal, que finalizó en la cuarta ubicación, logró ganar la cantidad de puntos necesarios durante el fin de semana, que le permiten mantenerse en la punta del certamen.
A pesar de haber logrado la pole de manera impecable, Mauro Giallombardo no pudo sostener el primer lugar en la Final y la carrera llevada adelante en el Autodromo de Rafaela fue ganada por Juan Martín Trucco, quien de esta manera sumó su segundo triunfo consecutivo. De cualquier manera, el piloto de Bernal, que finalizó en la cuarta ubicación, logró ganar la cantidad de puntos necesarios durante el fin de semana, que le permiten mantenerse en la punta del certamen.
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A pesar de haber partido en el primer lugar, la Rana enseguida perdió esa condición de líder en manos de Juan Manuel Paparella, por lo que debió luchar a lo largo de toda la competencia para mantenerse entre las posiciones de privilegio.
Luego de algunos inconvenientes entre los autos de punta, Giallombardo retomaría el liderazgo, pero de a poco fue viendo como Trucco comenzaba a amenazarlo con más peligro. Ambos se alejaron alcanzando una diferencia notable, a pesar de contar con 30 kilos de lastre cada uno.
Finalmente, sin resistencia por parte del bernalense, que decidió cuidar en función del campeonato, Trucco se quedó con la punta que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros.
Un choque entre Juan Pablo Bessone y el solanense Stéfano Cambria a poco del final, permitió el ingreso del auto de seguridad, justo en el mismo instante en que Claudio Kholer alcanzó a pasar a Mauro. La situación ocasionó confusiones ya que por reglamento Giallombardo debía retomar su posición, pero al no estar al tanto de lo ocurrido, no avanzó. Kholer se ubicó segundo, aunque aclaró que frenó e hizo señas a la Rana para que pasara y no pudieran penalizarlo.
Por su parte, Giallombardo, explicó: "No le entendí a Kholer. Me hacía señas y dudé. No me habían dicho que me había pasado con Pace Car. No sabía cómo era el panorama”. Igualmente resaltó: “Fue muy difícil correr a los Dodge. Los motores de ellos andaban mejor que los nuestros en la recta”. Sobre el final, y desde la tercera posición, Giallombardo decidió no cargar kilos en esta fecha y continuando con su estrategia, le permitió a Emanuel Pérez Bravo completar el podio en Rafaela con su Chevrolet.
Clasificación Final
1° Juan Martín Trucco 35m15s194
2° Claudio Kohler a 1.639
3° Emanuel Pérez Bravo a 2.798
4° Mauro Giallombardo a 3.022
24° Stéfano Cambria –
El campeonato sigue en manos de Giallombardo con 99 puntos, seguido por Trucco con 89,5. Más atrás: Porto 79,5 y Sotro y Oubiña con 65 unidades.
La próxima fecha se disputará en Posadas el 13 de abril.
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