El campeón de TC, Mauro Giallombardo, cumplió la sanción que le obligaba a largar desde atrás en las últimas finales de la categoría, y a partir de este fin de semana en La Pampa estará en las mismas condiciones que los once pilotos que quieren birlarle el N° 1 de su Ford. Más allá que por el momento se encuentra a una larga distancia de la cima de la posiciones, el bernalense se tiene fe para lo que resta de la temporada: “Voy a defender el 1 hasta el final”, aseguró.

A 68 puntos del líder, pero con el requisito de la victoria (ganó en Termas, sin las cargas aerodinámicas), se encuentra el piloto de Bernal en el mini-torneo de Turismo Carretera cuya antepenúltima fecha comenzará a disputarse el viernes en el autódromo Provincia de La Pampa, en la localidad de Toay. Allí, tras cumplir la pena que arrastraba, iniciará la defensa del título.

En declaraciones a su propio sitio web, MG comentó que “a partir de esta jornada arranca de verdad la Copa de Oro para mí. Es la primera carrera sin sanción después de tantas idas y venidas. Estoy tranquilo, con ganas, ¡muchas ganas! Realmente recuperé el humor de siempre, tengo muchas expectativas y estoy muy feliz. Ahora nos falta recuperar el Ford ahora. Hemos perdido protagonismo con el auto, no solo yo sino todo el equipo (Lincoln Sport Group). Vamos a trabajar para mejorar y volver a ser lo protagonista que siempre hemos sido”.

A la hora de analizar el momento del torneo, la Rana sabe que no tiene demasiadas alternativas si quiere retener el título: debe salir a ganar todas las carreras. “La idea es ganar las últimas tres carreras y que el campeonato nos posicione donde corresponda, donde tenga que ser. Si es con el 1° mejor, pero lo importante es recuperar los resultados que teníamos antes”, expresó y agregó: “Hoy es muy difícil ser competitivo, el automovilismo argentino es muy parejo, pero siempre se trabaja con esa cuota de confianza que te lleva a ir por el triunfo”.

Analizando los tres circuitos que quedan, La Pampa, Trelew y Buenos Aires, también dio su opinión de lo que viene: “Me gusta mucho el pampeano. Es un circuito que disfruto de manejar, va mucha gente…Los tres son circuitos rapidísimos, con alto promedio de velocidad y rectas muy largas. Va a haber que trabajar mucho en la potencia y en la aerodinámica del auto para ser rápido en lo derecho”.

Además de protagonismo en TC, Giallombardo buscará lo mismo en Turismo Nacional. Tuvo que parar una fecha por el vuelco en Posadas, pero su Ford Focus, atendido por el Martos Competición "está en recuperación, prácticamente listo para la próxima carrera. Estamos muy bien con los tiempos para ir a correr al Cabalén el 17 de noviembre", anunció Mauro.